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热风机主要结构以及调整方法
热风机主要结构1、机壳、墙板
为分体或整体结构,表面布有适当的加强筋,采用灰口铸铁,经过时效处理。
2、叶轮
般采用灰口铸铁,经过时效处理。叶轮型线为渐开线,叶轮装配前经过动、静平衡校正。
3、轴
主、从动轴采用45号钢制造,并经调质处理。主、从轴两端均用滚动轴承支撑在墙板上,其中C式传动,在主轴皮带轮侧,多一个支撑轴承,齿轮端轴承为非定位轴承。
4、齿轮
-同步齿轮材料采用20Cr,经过渗氮淬火处理后达到技术要求。
两叶轮之间,叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间,均保持一定的间隙,以热风机的正常运转,如果间隙过大,则被压缩的气体通过间隙的回流增加,影响热风机的效率;如果间隙过小,由于热膨胀可能导致叶轮与机壳或叶轮相互之间发生摩擦碰撞,从而影响热风机正常工作。
热风机每两叶轮之间间隙的调整方法
1、利用从动齿轮与从动轴的相对转动作周向调整。此时鲁氏热风机齿轮一般为整体构造,与轴为锥度配合,配合部位不使用平键链接,周向可调。
2、鲁氏热风机利用从动齿轮圈与从动轮毂的相对转动作周向调整。此时,从动齿轮由齿圈与轮毂组合而成。其中轮毂与轴为锥度配合,采用平键连接;轮毂与齿圈也是锥度配合,靠螺栓连接,轮毂上的连接孔一般为腰圆形,两者之间周向可调。
3、类似于第二种方式,鲁氏热风机也是利用从动齿圈与从动轮毂的相对转动作周向调整。但从动齿圈与从动轮毂之间、从动轮毂与从动轴之间均为圆柱配合,需要上定位销。
4、热风机所需电机功率是指在一定工况下,风机试车时将风机进口或出口管路上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
5、热风机试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后,应立即检查运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。
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